Moto Heroes 021

6,76 €

Ce vingt-et-unième chapitre, publié en juin 2017, fait la part belle aux héros et à leurs motos.
Au programme, des héros d’un autre monde : Jérémy Tagand le directeur du design de Deus Ex Machina, Patrick Godet et les Egli-Vincent, Ralph « Sonny » Barger, les hommes du Castellet avec François Chevalier, Giacomo Agostini, Christian Sarron, Freddie Spencer et Jean-François Baldé, Fred Herrero de Pyramid Cycles, les stars de l’enduro des années 80, l’incroyable collection de Ruote da Sogno, Cyril Neveu le prince du désert, Frozen Ride en Mongolie avec Sylvain Tesson, Yann Bakonyi designer, Benoît Godde de Barbara Custom, John Surtees, Fabio Luxi pour la marque Chevignon, visite des ateliers de FCR Original, Lucky Cat Garage et Hide Motorcycle et des motos stratosphériques : la Black Track 02 de Sacha Lakic, essai Egli-Vincent - Godet 1330cc, le projet Yamaha de George Woodman, la BMW Six Days de Lucky Cat Garage, Harley-Davidson vs Indian au Petersen muséum et les racers de Billy Lane.

Différentes couvertures

The Temple of Speed
Jéremy Tagand
Sacha Lakic

Détails du produit

Impression: Imprimé en France
Poids: 870 gr
Nombre de pages: 228 pages
Papier: Lumiforte 115grs de la gamme papier de Stora Enso

Référence MH21

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Ce vingt-troisième chapitre, publié en décembre 2017, fait la part belle aux héros et à leurs motos.Au programme, des héros immortels : visite chez Bolt London, Vintage Racing Spirit l'association des Flat trackers, les souvenirs de Jean Basselin, les aventures de Jean-Claude Morellet alias Fenouil, Laurent Vronski et ses vieilles mécaniques, visite de...

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Ce vingtième chapitre, publié en mars 2017, fait la part belle aux héros et à leurs motos.Au programme, des héros nostalgiques : Voyage à Londres avec les artistes Maxwell Paternoster, Dean Stockton alias D-Face et les légendaires Derek Harris de Lewis Leathers et Mark Wilsmore de l’Ace Café, Hubert Auriol et la BMW Urban GS sur les traces du Dakar, Serge...

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Moto Heroes 019

MH19

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Petrol Head 003

PH03

5,88 €

Iconique : Triumph Bonneville / dossier de 26 pages : Historique, Design, Gamme, Accessoires, Custom et Série limitée. L’essai de la première Triumph Bonneville de 1959, fabriquée à seulement 88 exemplaires. Les plus belles Bonneville préparées en mode café Racer comme la Black Bonnie sur base de Thruxton R customisée par Debolex Engineering, en mode...