Ce trente-cinquième chapitre, publié en décembre 2020, fait la part belle aux héros et à leurs motos. Dans ce nouveau numéro, le cuir, le chrome et la vitesse sont à l’honneur avec une rencontre exclusive avec le photographe Danny Lyon, auteur de l’iconique ouvrage Thebikeriders, hommage aux bikers américains des années 60. Dans cette ode à liberté, le photographe suit les parcours de Big Barbara, Benny, Kathy, Bruce, Crazy Charlie et les autres. Plus de cinquante ans après, Danny Lyon revient sur une période clé qui a marqué l’histoire de la culture moto.
Dans un autre genre, Fabio Taglioni, génial ingénieur italien, a lui aussi marqué l’histoire du deux-roues et fait battre le cœur de nombreux motards. Pour Ducati, chez qui il a effectué la majeure partie de sa carrière, Fabio Taglioni a non seulement imaginé les 750 SS et 900 SS, mais aussi la Ducati 750 S que nous vous présentons dans un magnifique orange délicieusement seventies. Une machine bien évidemment propulsée par le mythique moteur Desmo…
Autre héros à découvrir au fil des pages, Gaston Rahier. Petit par la taille, mais grand par le talent, l’ancien crossman belge a marqué l’histoire du Paris-Dakar des grandes années. Au guidon de la mythique BMW GS, il a inscrit par deux fois son nom au palmarès de l’épreuve au début des années 80. Retour sur le parcours d’un géant de la moto.
Côté moto, hommage à une légende, la Harley-Davidson Sportster qui va tirer définitivement sa révérence sur le vieux continent, chassé par les normes européennes. Une bécane qui a fait rêver les fans d’Elvis Presley et qui a inspiré les plus grands builders comme Arlen Ness ou Max Hazan. Mi-moto, mi héros, la dernière brillante réalisation de Lucky Cat Garage se pare de feuilles d’or. Sébastien Lorentz a imaginé la moto sur base de Sportster et Laurence Chatokhine a fait pleuvoir une pluie de paillettes d’or sur le dernier casque de Shoei, le Glamster, pour une collaboration unique et magique.